ב־2025 נרשמו בתל אביב־יפו יותר מ־55 אלף דוחות לרוכבי קורקינטים חשמליים, ובעפולה לא נרשם אף דוח. כך עולה מנתוני אכיפה שאספה עמותת אור ירוק מהרשויות המקומיות, כפי שדווח ב־ice באוגוסט. במקביל, מאז 1 בספטמבר עומד הקנס על רכיבה בלי לוחית זיהוי על 750 שקל, והאפס העירוני לא מגן ממנו: למשטרה יש סמכות לאכוף את החובה בכל הארץ.
הפער בין הערים
לפי הנתונים שפורסמו, הדוחות בתל אביב־יפו הסתכמו בקנסות של יותר מ־29 מיליון שקל. אחריה ברשימה מופיעות אשקלון עם 4,217 דוחות, ראשון לציון עם 3,314, חולון עם 2,771 ונתניה עם 2,677.
בקצה השני נמצאות ערים שדווחו בהן אפס דוחות, ובהן עפולה, נצרת, קריית אתא ואום אל־פחם. על ירושלים נמסר שכ־50 פקחים ומנהלים הוסמכו לטפל בעבירות של כלים חשמליים, אך לפי המידע שהועבר לא בוצעה בפועל אכיפה.
המספרים האלה גולמיים ולא מחולקים לפי גודל אוכלוסייה. הדיווח גם לא מפרט את סוגי העבירות, ולכן אי אפשר לדעת ממנו כמה מהדוחות ניתנו על לוחית חסרה וכמה על עבירות אחרות. תגובה של עיריית עפולה לא הובאה בו.
מה אומר כל צד
מנכ״ל אור ירוק, עו״ד יניב יעקב, מתח ביקורת על רשויות שלא משתמשות בסמכויות האכיפה שלהן, והזהיר שמספר הנפגעים בתאונות עם כלים חשמליים ממשיך לעלות. במרכז השלטון המקומי טענו מנגד שמספר הדוחות לבדו לא מלמד על הטיפול בנושא, משום שמדיניות האכיפה משתנה לפי מאפייני כל עיר, ושהרשויות פועלות לשיפור הבטיחות והפיקוח.
מה התייקר בספטמבר
חובת הרישום והלוחית חלה מאוגוסט 2024, והקנס עלה במדרגות שאישרה ועדת הכלכלה של הכנסת: 100 שקל מספטמבר 2024, 500 שקל מספטמבר 2025 ו־750 שקל מ־1 בספטמבר 2026. לפי דיווח במעריב, השינוי השנה הוא בגובה הקנס בלבד, ולא חובה חדשה. עוד דווח בוואלה שכלי שלא עומד בדרישות עלול גם להיות מוחרם.
פקחים עירוניים יכולים לאכוף את החובה רק אם הרשות המקומית שלהם הסמיכה אותם, ולכן המצב משתנה מעיר לעיר.
איך מסדירים את זה
- מי יכול להירשם: לפי פרסום ב־mako מ־2024, רוכבים מעל גיל 16 שעברו מבחן כשירות או מבחן תיאוריה, או שיש להם רישיון נהיגה.
- הרישום: במערכת של משרד התחבורה. מספר הזיהוי מגיע ב־SMS.
- הלוחית: מגיעים עם המספר וה־SMS ליצרן לוחיות מורשה, שם מאמתים את הפרטים ומטביעים את הלוחית. ב־2024 דווח על עלות של כ־70 עד 80 שקל להתקנה, וכדאי להשוות מחירים.
- המיקום: בחלק האחורי של הכלי, ואם השלדה לא מאפשרת, מקדימה על הכידון. הלוחית צריכה להיות קריאה ולא מוסתרת.
- מכירה: הלוחית שייכת לרוכב ולא לכלי, ולכן מסירים אותה לפני שמוכרים. אפשר לרשום עד 20 כלים על אותו רישום.
מה זה אומר לתושבי העמק
אפס דוחות עירוניים בעפולה ב־2025 לא אומר שאין אכיפה בעיר. בדיווח בוואלה מספטמבר 2025 צוינה פעילות של שוטרי המחוז הצפוני נגד רוכבי דו־גלגלי שמסכנים משתמשי דרך בעפולה. בנתונים שפורסמו אין עדיין מספרים על 2026, כך שמי שרוכב בעמק בלי לוחית לא יכול להסתמך על המספר של השנה שעברה. לפרטים על הרישום פנו לשירות רישום האופניים והקורקינטים של משרד התחבורה באתר gov.il.
